************************************************************************************************ ****************************************************************************
|
.. Aktywność Serwisu : 190 Podstron na Godzinę * Zarejestrowana maksymalna aktywość serwisu : 4800 Podstron na Godzinę
|
-- Diagnostyka Silnika Spalinowego
----------------------------------------------------- Ogłoszenia - Reklamy Bezpłatne i bez Rejestracji * www.post77.pl
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- - Lista Blogów w Serwisie------ Oferta Reklamowa Witryny DiaAut--- Strona Internetowa z Blogiem Ofertowym
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
Wymagana
Lepsza Przeglądarka niż MSIE 6.x
Reklama Jest
Opłacalna Albo Nieopłacalna
opłacalna
kiedy ogląda ją przynajmniej
kilkaset osób dziennie.
Jest to szczególnie ważne w przypadku reklamy
na małych serwisach internetowych, gdzie oglądalność
jest mała. Reklama nie jest opłacalna w momencie
gdy sprzedaż danego produktu lub danej usługi
stoi w miejscu. Dzieje się tak wtedy, kiedy akcja promocyjna
nie wnosi zupełnie nic nowego dla potencjalnych
konsumentów. |
|
|
|
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
.. Aktywność Serwisu : 190 Podstron na Godzinę * Zarejestrowana maksymalna aktywość serwisu : 4 Podstron na Godzinę
|
|
|
|
Samochody * Motocykle * Inne pojazdy i łodzie * Przyczepy i naczepy * Części samochodowe * Części motocyklowe
Części pozostałe * Tuning i Car Audio * Pozostałe
Części Samochodowe * Części motocyklowe * Narzędzia i sprzęt warsztatowy *
Strona główna motoAllegro
Elementy * SPI * MPI * GDI * EDC * EOBD * LPG * Akumulator * Rozrusznik * Alternator * Zapłon * Autor ***********
Reklama
udowa i Zasada Działania Systemu Wtryskowego
Common Rail \ Diesel
* * GoTo Strona
Główna www.niekonieczny.pl * *
Budowa
i Zasada Działania Systemu Wtryskowego Common Rail \ Diesel
%%
<<< Zestawienie Opisów Układów i
Urządzeń Stosowanych w Silnikach Spalinowych
Linki-Reklama ( Budowa i Zasada Działania Systemu
Wtryskowego Common Rail \ Diesel ).
Opis
Rozbudowanego Zasobnikowego Układu Wtryskowego Common Rail \ PDF
Porównanie
Ciśnień w Układach Wtryskowych
Pompa
Wysokiego Ciśnienia \ Common Rail
N290 \
Elektrozawór Sterujący Wydatkiem Pompy Wysokiego Ciśnienia \ Common Rail
N276 \
Zawór Regulujący Ciśnienie na Szynie \ Common Rail
( (...) End
Linki-Reklama )
Bezkrytyczne wykorzystywanie i powielanie informacji
umieszczonych na tej stronie jest zabronione.
***************************************************************************************************************************************************************************
****************************************************************************************************************************************************************************
W systemie wtryskowym Common Rail
pompa wysokiego ciśnienia zasila zasobniki ( szyny ) do których podłączone
są elektrycznie sterowane
wtryskiwacze. Elektroniczny układ regulujący
przy pomocy elektrycznie sterowanych zaworów steruje ciśnieniem w
zasobnikach paliwa ( szynach )
300 - 1300 Bar. Elektrycznie sterowane
wtryskiwacze umożliwiają swobodne kształtowanie wtrysku oleju napędowego do
komory spalania silnika
spalinowego.Common Rail : Wspólna Szyna.Silniki z systemem
Common-Rail wymagają dobrej jakości oleju napędowego, wtryskiwacze pracują
pod dużym ciśnieniem,
każde niewłaściwe paliwo może przyczynić się do powstania uszkodzeń.W silnikach wykorzystujących system Common
Rail
pompa
wysokociśnieniowa tłoczy paliwo do akumulatora zasilającego (zwanego również
listwą lub szyną) wspólnego dla
wszystkich wtryskiwaczy.
Ciśnienie na listwie zależne jest od fazy pracy silnika.
Elektroniczne sterowanie wtryskiwaczy umożliwia dowolne kształtowanie ilości
wtrysków
np: wtrysk pilotowy, wtrysk właściwy, Wtrysk
dopalający. W tradycyjnym układzie wtrysku oleju napędowego, pompa sekcyjna
wytwarza ciśnienie, które
otwiera wtryskiwacz i
olej napędowy zostaje rozpylony w cylindrze lub wstępnej komorze spalania. W systemie common rail pompa wytwarza cały czas
ciśnienie, zaś wtryskiwacze otwierane są
elektronicznie. Sterowanie elektroniczne wtryskiwacza pozwala na podział
dawki paliwa na 3 etapy: dawka
pilotująca, dawka właściwa oraz dawka
dopalająca. Budowa i elementy składowe systemu commo rail. Pompa wysokiego
ciśnienia zasilana jest przez
pompę wstępną, która może sterować
wydatkiem pompy wysokiego ciśnienia. Pompa wysokiego ciśnienia zasila
zasobnik paliwa do którego podłączone
są elektrycznie sterowane wtryskiwacze. Układ
paliwowy common rail ( pompa wstępna i pompa wysokiego ciśnienia ) zasilany
jest przez elektryczną pompę paliwa
umieszczoną
przeważnie w zbiorniku paliwa. Elektroniczny
układ regulujący rozpoznaje stan pracy
wtryskiwaczy na podstawie pomiaru prądu
w ich obwodzie. Masa paliwa wtryskiwana do
cylindra przez wtryskiwacz zależy od
czsu trwania impulsu sterujacego elektrozawór w wtryskiwaczu.
Opis systemu common rail i
problemu z nim powiazanego.
...
Akumulacyjny układ wtrysku paliwa (Common rail)
W celu zmniejszenia zużycia paliwa i emisji hałasu silnika i
związków toksycznych w spalinach należy dobierać optymalne
wartości ciśnienia, początku i zakończenia wtrysku dla
każdego stanu pracy silnika, a także najkorzystniejszy sposób
przebiegu dawkowania paliwa. Takie wymagania są w stanie
spełnić tylko elektronicznie sterowane systemy wtrysku, do
których należą układy common rail. Schemat takiego układu
jest pokazany na rys.7. Elektryczna pompa zasilająca 3
(występująca tylko w samochodach osobowych i lekkich
pojazdach użytkowych), wraz z filtrem wstępnego oczyszczania 2,
zanurzona w zbiorniku paliwa 1, tłoczy paliwo przewodem
niskiego ciśnienia 5, poprzez filtr z odstojnikiem wody 4, do
pompy wysokiego ciśnienia 6. Nadmiar paliwa wraca przewodem
13 do zbiornika, poprzez zawór przelewowy (nie jest pokazany
na rysunku). Wysokociśnieniowa pompa tłokowa, z zaworem
wyłączającym sekcję tłoczącą 7, wytwarzająca ciśnienie do
180MPa, tłoczy paliwo przewodem wysokociśnieniowym 9 do
akumulatora paliwa 10 (common rail), który stanowi grubościenna
rura o odpowiednio dobranej pojemności, w celu tłumienia
pulsacji ciśnienia powstałych w wyniku cyklicznego tłoczenia i
poboru paliwa. Przewodami wysokiego ciśnienia 14, paliwo
płynie następnie przez ogranicznik przepływu 12, do sterowanych
elektrycznie ze sterownika 16 wtryskiwaczy 15. Nadmiar
paliwa w części wysokiego ciśnienia wraca do zbiornika przewodami
13. Maksymalne ciśnienie paliwa w akumulatorze ogranicza zawór
redukcyjny 17. Ciśnienie paliwa we akumulatorze jest
regulowane zaworem regulacyjnym 8 montowanym na pompie
wysokociśnieniowej lub na akumulatorze paliwa. Zaworem
regulacyjnym steruje sterownik 16 wykorzystując sygnał
ciśnienia z czujnika 11. Sygnały wejściowe do sterownika, poza
ciśnieniem paliwa, obejmują prędkość obrotową silnika,
położenie wału rozrządu, przemieszczenie pedału gazu, ciśnienie
ładowania, temperaturę powietrza i temperaturę cieczy
chłodzącej silnik. Na rys.7 brak jest świecy żarowej stosowanej w
układach common rail przy temperaturach poniżej 0 0C.
Bardziej złożone układy akumulacyjne wykorzystują dodatkowo
sygnały prędkości pojazdu, temperatury spalin,
szerokopasmowej sondy lambda oraz czujnika ciśnienia różnicowego (w celu
określenia zapełnienia reaktora katalitycznego i/lub filtru
cząstek stałych). Dodatkowe sygnały sterujące generowane
przez sterownik, oprócz sterujących wtryskiwaczami,
regulatorem ciśnienia oraz wyłączaniem sekcji tłoczących pompy
wysokociśnieniowej, mogą obejmować także m.in. ciśnienie
turbosprężarki, EGR etc.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Idea Sterowania Wielkością Dawki i Początkiem
Tłoczenia
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Rozrusznik
Lista Tematów Bloga
1 * 0 * Jak Sprawdzić obwód Rozruchu Silnika Spalinowego ? * 17
2 * 0 * Jak Sprawdzić Rozrusznik w Samochodzie ? * 16
3 * 0 * Pytanie czy to rozrusznik czy stacyjka? * 15
4 * Awaria rozrusznika * 14
5 * Bendiks * 3
Formularz Bloga
Lokalizacja Bloga
Lista Blogów w Serwisie
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
02:08:2012 * 0 * Jak Sprawdzić obwód Rozruchu Silnika Spalinowego ?
Kontrolę układ rozruchowego wykonujemy bez narzędzi. Nagrzać silnik do temperatury około 60"
C, zgasić silnik i włączyć światła długie. Wykonać 5 rozruchów silnika ( pięć razy zapalić silnik )
w odstępie dwu minut, kontrolując obroty silnika i jasność świecenia reflektorów. Brak różnicy w obrotach
i jasności świecenia reflektorów pomiędzy pierwszą i ostatnią próbą świadczy o dobrym stanie technicznym
układu rozruchowego.
Pozycja : 1 * ID Tekstu : 17 *
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
01:08:2012 * 0 * Jak Sprawdzić Rozrusznik w Samochodzie ?
Pamiętaj. Główny przewód rozrusznika nie jest zabezpieczony żadnym bezpiecznikiem. Odarty przewód, który
zewrze się do masy samochodu może spowodować POŻAR. **** Gdy często podczas właczania i działania rozruszcznika
wydaje on dziwne dźwięki (zgrzyty itp.) nie zwlekaj zbyt długo z jego naprawą, bo może się to skończyć jego
całkowitym zniszczeniem a nawet zniszczeniem wieńca koła zamachowego, a może i dalej posuniętym uszkodzeniem
pojazdu. **** Gdy rozrusznik nie kręci a "dobry sąsiad" podpowie < popukaj Pan młotkiem
to się włączy >, nie zwlekaj zbyt długo z naprawą i nie przyzwyczajaj się zbytnio do ostukiwania obudowy
rozrusznika. W końcu zamiast wymiany szczotek czy szczotkotrzymacza (a może tylko mocne wyczyszczenie wnętrza)
dokona się wypalenie komutatora lub spalenie uzwojeń wirnka i stojana.
Pozycja : 2 * ID Tekstu : 16 *
Strona Autora Notatki : www.draaitauto.pl/porady_-_rozrusznik.html
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
25:06:2012 * 0 * Pytanie czy to rozrusznik czy stacyjka?
Przestał mi kręcić rozrusznik. Po przekręceniu kluczyka, zero reakcji rozrusznika, nawet bendiks nie cyka.
**** Jeśli chodzi o zdiagnozowanie usterki,to żona przekręcała kluczyk a ja stuknąlem lekko
młotkiem w rozrusznik i od pierwszego stuknięcia odpalił.Wtedy wiedziałem że to on. Pewnie niezbyt to fachowe
ale u mnie zadziałało.Ale może najprostsze sposoby są najlepsze. ****
Pozycja : 3 * ID Tekstu : 15 *
Strona Autora Notatki : forum.opel24.com/topic/35049-Czy-to-stacyjka-czy-rozrusznik/
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
17:02:2012 * Awaria rozrusznika
Gdy włączenie rozrusznika kluczykiem lub przyciskiem nie powoduje żadnych jego reakcji, najbardziej prawdopodobną
tego przyczyną jest przerwa w obwodzie elektrycznym włącznika elektromagnetycznego. Najpierw trzeba jej
szukać na połączeniach przewodów, poza samym rozrusznikiem. Jeśli nie uległy one przerwaniu bądź rozłączeniu,
a próbnik neonowy lub multimetr wykazują obecność napięcia na wejściowym biegunie elektromagnesu, uszkodzenie
ma z pewnością miejsce w jego uzwojeniach wewnętrznych.
Pozycja : 4 * ID Tekstu : 14 *
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
11:10:2011 * Bendiks
Bendiks – część rozrusznika silnika spalinowego. Bendiks to potoczna, trochę przestarzała nazwa "zespołu
sprzęgającego". Składa się ze sprzęgła jednokierunkowego z zębnikiem i sprężyną. Rolą bendiksu jest połączenie
rozrusznika z silnikiem spalinowym, poprzez zębate koło zamachowe, tak aby rozrusznik mógł obrac
Pozycja : 5 * ID Tekstu : 3 *
Rozrusznik
Formularz Bloga
Lista Blogów w Serwisie
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Elektrotechnika i Elektronika w Samochodach
Lista Tematów Bloga
1 * 0 * 0 * STEROWANIE czasem otwarcia wtryskiwacza * Benzyna * 5
2 * 0 * Przekaźnik * Oznaczenie Pinów * Podstawa * 7
3 * *
4 * Elektronika w pojazdach samochodowych * 2
5 * Elementy elektroniczne * 4
Formularz Bloga
Lokalizacja Bloga
Lista Blogów w Serwisie
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
30:05:2012 * 0 * 0 * STEROWANIE czasem otwarcia wtryskiwacza * Benzyna
Elektroniczne urządzenie ECMw STERUJE czasem otwarcia wtryskiwacza ( SPI - Jednopunktowy Wtrysk Benzyny ). ECMw
STERUJE przepływem prądu przez wtryskiwacz zmieniając jego czas otwarcia ( masę paliwa wtryskiwaną do Kolektora
dolotowego silnika ).**** Dalej to inne "definicje" Sterowania **** Sterowanie - wszelkie celowe
oddziaływanie jednego systemu na inny w celu otrzymania takich zmian przebiegu procesu zachodzącego w przedmiocie
sterowania lub stanu sterowanego systemu w danej chwili, które uważa się za pożądane. Jest to więc proces
decyzyjny oparty na informacji początkowej oraz na informacji roboczej uzyskiwanej w trakcie procesu sterowania. **** Sterowanie
(regulacja) polega na takim oddziaływaniu na obiekt sterowania, za pomocą sygnałów wejściowych, aby jego
sygnały wyjściowe osiągnęły pożądaną wartość. Sterowanie może być realizowane przy pomocy człowieka
- sterowanie ręczne lub za pomocą specjalnie skonstruowanego urządzenia (regulatora) - sterowanie automatyczne. Sterowanie
w układzie otwartym (ręczne lub automatyczne) polega na takim nastawieniu wielkości wejściowej, aby znając
charakterystykę obiektu i przewidując możliwość działania nań zakłóceń, otrzymać na wyjściu pożądaną war
rtość.
Pozycja : 1 * ID Tekstu : 5 *
Zabezpieczony Przed Usunięciem
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
16:06:2012 * 0 * Przekaźnik * Oznaczenie Pinów * Podstawa
Przekaźnik elektryczny - urządzenie elektryczne lub elektroniczne zaprojektowane do wywołania ustalonej
nagłej zmiany stanu w jednym lub więcej obwodach wyjściowych przy spełnieniu odpowiednich warunków wejściowych.
Przekaźnik reaguje na zmianę pewnej wielkości fizycznej wejściowej (np. napięcia, natężenia prądu, ciśnienia
płynu, temperatury itp.) w taki sposób, że po przekroczeniu pewnej jej wartości sygnał wyjściowy zmienia
się skokowo (z reguły pomiędzy jedną z dwóch wartości: załącz/wyłącz).
Pozycja : 2 * ID Tekstu : 7 *
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
30:05:2012 * Elektronika w pojazdach samochodowych
Elektronika zrewolucjonizowała technikę samochodową. Początkowo elementy mechaniczne zastępowano elektronicznymi,
by poszczególne układy uczynić bardziej niezawodnymi, na przykład usunięto styki przerywacza w układzie
zapłonowym. Stopniowo w samochodach przybywało coraz więcej nowych układów, które bez zastosowania elektroniki
w ogóle nie byłyby do pomyślenia. Motorem rozwoju były rosnące wymagania co do czystości spalin silnika
benzynowego (np. układ regulacji lambda) oraz co do komfortu (np. sterowanie klimatyzacji, nawigacji) i
bezpieczeństwa (np. układ przeciwblokujący ABS, poduszki powietrzne).**** Sterownik przetwarza informacje
uzyskiwane z czujników i nadajników wartości zadanej według określonych matematycznych metod obliczeń (algorytmów
sterowania i regulacji). Steruje on elementy wykonawcze elektrycznymi sygnałami wyjściowymi. Ponadto sterownik
jest interfejsem dla innych układów i diagnostyki pojazdu.
Pozycja : 4 * ID Tekstu : 2 *
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
30:05:2012 * Elementy elektroniczne
Na rysunku 1 pokazane są symbole dosyć często używanych elementów elektronicznych. W tle są widoczne obrazki
przedstawiające te elementy. Praktycznie każdy symbol jest zbliżony wyglądem lub schematycznie przedstawioną
funkcjonalnością do rzeczywistych właściwości elementów np. rezystory na schemacie i w rzeczywistości mają
podobny kształt. W poniższym zestawieniu znajdziesz opisane najczęściej używane elementy elektroniczne i
ich skrócone opisy: Rezystor i potencjometr – rezystor już w części poznaliśmy. Stosuje się go do regulowania
prądów i napięć w układzie. Potencjometr to też rezystor, tyle że o regulowanej wartości oporu. Służy np.
do regulowania głośności w wzmacniaczach audio. Kondensatory to elementy służące do gromadzenia ładunku
elektrycznego. Znajdują wiele zastosowań – stosowane są np. w zasilaczach do filtrowania napięć i w generatorach
tworzących różne sygnały. Diody przewodzą prąd w jedna stronę, dlatego znajdują zastosowanie w prostownikach
zamieniających prąd zmienny w stały. Specyficznym typem diody jest dioda LED służąca do wytwarzania światła. Cewka
to element gromadzący energię w polu magnetycznym. Wraz z kondensatorem tworzy obwód rezonansowy, który
znajduje zastosowanie w radiotechnice i filtrach. Cew
Pozycja : 5 * ID Tekstu : 4 *
Elektrotechnika i Elektronika w Samochodach
Formularz Bloga
Lista Blogów w Serwisie
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Elementy Diagnostyki Samochodu * Wyszukiwarka
Lista Tematów Bloga
1 * Brak Iskry * 5
2 * Modyfikacja Elektroniki Silnika * 4
3 * Pomiar ciśnienia sprężania w silnikach spalinowych * 1
4 * szczelność głowicy * 2
Formularz Bloga
Lokalizacja Bloga
Lista Blogów w Serwisie
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
05:06:2012 * Brak Iskry
Sprawdź tak: weź starą świecę i włóż w kapturek kabla, który idzie od cewki do kopułki rozdzielacza, po odpięciu
z rozdzielacza oczywiście. Przytknij korpus świecy do masy i sprawdź, czy jest iskra (inna, bardziej barbarzyńska
metoda to zakleszczenie gdzieś kapturka tak, żeby styk miał niewielką odległość do masy). Jeśli iskry nie
ma, to cewki nie wysterowuje komputer, wówczas może to być czujnik halla (komp nie wie, że wał silnika się
obraca). Jeżeli iskra jest, to sprawdź palec rozdzielacza, może coś mu się stało (ja miałem tak, jak był
palec za głęboko na oś wciśnięty).
Pozycja : 1 * ID Tekstu : 5 *
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
04:06:2012 * Modyfikacja Elektroniki Silnika
Osiągi silnika zasadniczo można poprawić na dwa sposoby: poprzez tuning mechaniczny lub elektroniczny. Zdecydowanie
prostszą i mniej kosztowną metodą jest modyfikacja elektroniki silnika. Słysząc określenie „chiptuning”,
zapewne wielu z Was pomyśli o aucie poddanym poważnym modyfikacjom. Niewielu zdaje sobie sprawę, że jest
to jeden z prostszych sposobów na podniesienie mocy i momentu w niemal wszystkich silnikach. Nie w każdym
jednak będzie to miało sens. Dlaczego? W seryjnych benzynowych silnikach wolnossących tuning chipowy daje
wzrost mocy maksymalnej nieprzekraczający 3-5%. Koszt tuningu wynosi ok. 1000 zł, w związku z czym operacja
ta wydaje się nieopłacalna. Inaczej jest z silnikami wyposażonymi w turbosprężarkę, które pozwalają uzyskać
przyrost mocy nawet do 50%. Oczywiście taki wynik otrzymuje się w ekstremalnych przypadkach, przy odpowiednio
przygotowanych jednostkach. W seryjnych silnikach turbo udaje się bezpiecznie uzyskać wzrost do około 30%.
Pozycja : 2 * ID Tekstu : 4 *
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
04:05:2012 * Pomiar ciśnienia sprężania w silnikach spalinowych
Celem ćwiczenia jest sprawdzenie stopnia zużycia elementów silnika, które maja wpływ na szczelność cylindra.
Zasada jest taka: im mniejsza różnica w ciśnieniach między pomiarem na sucho a z olejem, tym większe prawdopodobieństwo,
że nieszczelności istnieją poza pierścieniami (zawory lub uszczelka) ale nie zawsze - właśnie w przypadku
podaży oleju do cylindra, występują wyjątkowo wysokie ciśnienia zarówno przed jak i po wlaniu oleju, przy
znikomej ich różnicy.
Pozycja : 3 * ID Tekstu : 1 *
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
04:05:2012 * szczelność głowicy
Przesłane przez driverpoland dnia 8 maj 2008 szczelność głowicy głowica zylinderkopf regeneracjia badanie
peknieta vw 1.6 td glowica nieszczelna
Pozycja : 4 * ID Tekstu : 2 *
Elementy Diagnostyki Samochodu * Wyszukiwarka
Formularz Bloga
Lista Blogów w Serwisie
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
****************************************************************************************************************************************************************************
Szukaj Ogłoszenia na Internetowym Słupie Ogłoszeniowym *
www.post77.pl
Bez Kategorii Poszukuję * Szukam Motoryzacja * Usługi Komputery * Usługi Nieruchomości * Wynajem
Nauka * Kursy Wykonam * Zrobię Samochody * Maszyny * Sprze. Internet * Usługi Informaty. Zamienię Mieszkanie
Imprezy * Kontakty Budownictwo * Usługi Samochody * Maszyny * Kupię Biznes * Usługi Prawne Kosmetyka * Medycyna
Komunikaty Narzędzia * Rzeczy Sklepy * Hurtownie Telefony * AGD Turystyka * Rehabilitacja
****************************************************************************************************************************************************************************
Bezpłatne
Ogłoszenia-Reklamy * Natychmiastowa Emisja Dodanego
Ogłoszenia-Reklamy
Prosty Formularz
Dodania Ogłoszenia-Reklamy
Internetowy Słup Ogłoszeniowy
Oferuje 2 Tysiące Darmowych Reklam za Dopisanie Ogłoszenia
Elementy * SPI * MPI * GDI * EDC * EOBD * LPG * Akumulator * Rozrusznik * Alternator * Zapłon * Autor *********** Reklama
Samochody * Motocykle * Inne pojazdy i łodzie * Przyczepy i naczepy * Części samochodowe * Części motocyklowe
Części pozostałe * Tuning i Car Audio * Pozostałe
Części Samochodowe * Części motocyklowe * Narzędzia i sprzęt warsztatowy *
Strona główna motoAllegro
Warsztat - fachowy portal branży warsztatowej
Diagnostyka
Fota Wyposażenie Warsztatowe
Inter Cars S.A.
Wiadomości z kraju i ze świata - najnowsze informacje w
TVN24
Onet - informacje, rozrywka, emocje
Wirtualna
Polska - www.wp.pl
Tłumacz Google
Mapy Google
Promocja
Ogłoszeń - Reklam z Internetowego Słupa Ogłoszeniowego
Darmowe - Bezpłatne Ogłoszenia bez
Rejestracji
Przyjazne Serwisy Ogłoszeniowe
1 *** Moderowany Katalog Stron Zdrowie i Uroda W tym katalogu znajdziesz wszelkie informacje na temat zdrowia i urody, czyli przede
wszystkim z takich działów jak medycyna, choroby, dbanie o zdrowie, zdrowy tryb
życia, a także znajdziesz tu strony poruszające tematykę lekarstw oraz przychodnie
3594 * E-mail :
Strona : www.katalog-zdrowieiuroda.pl/
Kategoria : Usługi Kosmetyczne * Medycyna * Lokalizacja : Opolskie * Kontakt :
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 *** Moderowany Katalog Stron Zdrowie i Uroda W tym katalogu znajdziesz wszelkie informacje na temat zdrowia i urody, czyli przede
wszystkim z takich działów jak medycyna, choroby, dbanie o zdrowie, zdrowy tryb
życia, a także znajdziesz tu strony poruszające tematykę lekarstw oraz przychodnie
3592 * E-mail :
Strona : www.katalog-zdrowieiuroda.pl/
Kategoria : Usługi Kosmetyczne * Medycyna * Lokalizacja : Mazowieckie * Kontakt :
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 *** Moderowany Katalog Stron Zdrowie i Uroda W tym katalogu znajdziesz wszelkie informacje na temat zdrowia i urody, czyli przede
wszystkim z takich działów jak medycyna, choroby, dbanie o zdrowie, zdrowy tryb
życia, a także znajdziesz tu strony poruszające tematykę lekarstw oraz przychodnie
3590 * E-mail :
Strona : www.katalog-zdrowieiuroda.pl/
Kategoria : Usługi Kosmetyczne * Medycyna * Lokalizacja : Małopolskie * Kontakt :
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 *** Moderowany Katalog Stron Zdrowie i Uroda W tym katalogu znajdziesz wszelkie informacje na temat zdrowia i urody, czyli przede
wszystkim z takich działów jak medycyna, choroby, dbanie o zdrowie, zdrowy tryb
życia, a także znajdziesz tu strony poruszające tematykę lekarstw oraz przychodnie
3588 * E-mail :
Strona : www.katalog-zdrowieiuroda.pl/
Kategoria : Usługi Kosmetyczne * Medycyna * Lokalizacja : Łódzkie * Kontakt :
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 *** Moderowany Katalog Stron Zdrowie i Uroda W tym katalogu znajdziesz wszelkie informacje na temat zdrowia i urody, czyli przede
wszystkim z takich działów jak medycyna, choroby, dbanie o zdrowie, zdrowy tryb
życia, a także znajdziesz tu strony poruszające tematykę lekarstw oraz przychodnie
3586 * E-mail :
Strona : www.katalog-zdrowieiuroda.pl/
Kategoria : Usługi Kosmetyczne * Medycyna * Lokalizacja : Lubuskie * Kontakt :
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 *** Moderowany Katalog Stron Zdrowie i Uroda W tym katalogu znajdziesz wszelkie informacje na temat zdrowia i urody, czyli przede
wszystkim z takich działów jak medycyna, choroby, dbanie o zdrowie, zdrowy tryb
życia, a także znajdziesz tu strony poruszające tematykę lekarstw oraz przychodnie
3584 * E-mail :
Strona : www.katalog-zdrowieiuroda.pl/
Kategoria : Usługi Kosmetyczne * Medycyna * Lokalizacja : Lubelskie * Kontakt :
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 *** Moderowany Katalog Stron Zdrowie i Uroda W tym katalogu znajdziesz wszelkie informacje na temat zdrowia i urody, czyli przede
wszystkim z takich działów jak medycyna, choroby, dbanie o zdrowie, zdrowy tryb
życia, a także znajdziesz tu strony poruszające tematykę lekarstw oraz przychodnie
3582 * E-mail :
Strona : www.katalog-zdrowieiuroda.pl/
Kategoria : Usługi Kosmetyczne * Medycyna * Lokalizacja : Kujawsko-pomorskie * Kontakt :
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 *** Moderowany Katalog Stron Zdrowie i Uroda W tym katalogu znajdziesz wszelkie informacje na temat zdrowia i urody, czyli przede
wszystkim z takich działów jak medycyna, choroby, dbanie o zdrowie, zdrowy tryb
życia, a także znajdziesz tu strony poruszające tematykę lekarstw oraz przychodnie
3580 * E-mail :
Strona : www.katalog-zdrowieiuroda.pl/
Kategoria : Usługi Kosmetyczne * Medycyna * Lokalizacja : Dolnośląskie * Kontakt :
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 ** Części do Samochodów Francuskich * Autokaz * Opole * Częstochowa Pełny asortyment części orginalnych i zamienników. Posiadamy duży magazyn części
eksploatacyjnych. Jesteśmy jedynym na opolszczyżnie sklepem specjalizującym się
w sprzedaży części do samochodów francuskich. Zapraszamy klientów indywidualnych,
3574 * E-mail :
Strona : www.diaaut.home.pl/r36441c1.htm
Kategoria : Sklepy * Hurtownie * Lokalizacja : Opolskie * Kontakt :
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 *** auto-news.pl » Cennik nowych samochodów To portal mówiący o motoryzacji z pasją i rzeczowo. Tworzą go osoby, dla których
od wielu lat tematyka motoryzacyjna nie jest obca.
3570 * E-mail :
Strona : www.auto-news.pl/cennik-aut/
Kategoria : Samochody * Maszyny * Części * Sprzedam * Lokalizacja : Zachodniopomorskie * Kontakt :
************************************************************************
Aktywność Podstron Serwisu *
diaaut * niekonieczny * post77
Aktywność Chwilowa Serwisu :
190 Podstron na Godzinę * Zarejestrowana maksymalna aktywość aerwisu w dniu : 17.47 19:06:2013 wyniosła : 4800 Podstron na Godzinę
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------